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（中央社記者管瑞平苗栗縣2016年12月2日電）苗栗縣三義、南庄同獲國際慢城認證，縣府徵選「苗栗慢城十大好等路」帶動在地商機，今起開放網路票選，民眾上網投票有機會獲得內含500元儲值金的限量「苗栗慢城悠遊卡」。
苗栗縣南庄、三義鄉今年初通過義大利國際慢城認證，成為國內唯一擁有雙慢城的縣市，吸引許多國內外觀光客到慢城輕旅行，縣府為進一步行銷在地食材製作的特色商品及富文化底蘊的文創好物，推出苗栗慢城十大好等路徵選活動。
縣府工商發展處指出，31件來自南庄、三義鄉特色商品，今天起開放網路票選拚人氣，票選時間自即日起至12月18日下午5時止，採取每個IP票選喜愛商品每天各1票的投票機制，透過認證、IP確認的等方式進行防弊。
苗栗縣長徐耀昌、縣議員潘秋榮、黃月娥、三義鄉長徐文達及南庄鄉農會總幹事陳乾安今天共同呼籲民眾踴躍上網投票，提升苗栗優質伴手禮知名度。
工商發展處長李政(峰)指出，「苗栗慢城十大好等路徵選」網路投票過年送禮推薦占總評分60%，專家評選占40%，最後加總兩者總分後，選出食品類前7名及非食品類前3名，預計12月19日公布十大好等路獎、網路人氣王獎3名、評審獎2名。
工商發展處表示，為鼓勵民眾參與，網路票選後將抽出20位幸運網友贈送含500元儲值金的限量「苗栗慢城悠遊卡」，歡迎民眾到徵選活動官方網站踴躍投票。
大台中軌道路網第二條捷運誕生，交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後，預計服務活動人口達57.6萬人，運量能達每日23.06萬人，尖峰運量可達每小時3.91萬人，將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
捷運藍線經多年規劃與爭取，在103年底送交通部審查時，遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線，路線具有高度競合2017熱銷商品」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示，林市府上任後，為回應台灣大道壅塞之民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
交通部台中捷運藍線計畫複審會議，經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容，修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示，感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設，「捷運藍線是台中市的交通命脈！」
根據捷運藍線提案，全線21.3公里，共設15座車站，總經費1,124.41億元，整體自償率為30.54%，工程經費佔804.17億元，其中，中央補助290.43億元，地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元，另外，土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段，為民眾迫切所需，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，為不可或缺的關鍵路線，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益則為1180億元。
市府交通局長王義川補充，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，旅運需求量極大。
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